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No.1 Global Leader, ECONVEYOR
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신축 벨트 컨베이어
telescopic belt conveyor
신축 벨트 컨베이어(Telescopic Belt Conveyor)는 트럭/컨테이너 내부까지 컨베이어를 신장·수축하여 상·하차 동선을 단축하는 물류 설비입니다. 대형·장축 차량과 고물동량 환경에서 작업 속도와 안전성을 동시에 높이도록 설계됩니다.
제품소개
PRODUCTS
제품문의
031.494.8746~7
010.3192.4025
ttwyjk@nate.com
하역 동선을 혁신하는 신축 벨트 컨베이어 솔루션
신축 벨트 컨베이어(Telescopic Belt Conveyor)는 컨베이어 길이를 차량 내부까지 확장(신축)해 상하차 구간의 반복 이동과 수작업을 줄이는 하역 이송 설비입니다. 작업 지점을 가까이 가져와 처리량(속도)과 안전성을 함께 개선합니다.
- 동선 절감: 작업자가 차량 안팎을 왕복하는 거리를 줄입니다.
- 병목 완화: 상하차 연결 구간의 정체를 줄여 흐름을 유지합니다.
- 안전성 향상: 들기·내리기·반복 이동을 줄여 사고 위험을 낮춥니다.
적용 범위: 택배·3PL·유통 물류센터, 출하장, 상하차가 많은 하역 라인
연계 장비: 도크 레벨러, 테이블 리프트, 고정식 컨베이어 라인
※ 아래 내용은 일반 기준이며, 차량 규격·하역 방식·작업물 특성·현장 레이아웃에 따라 최종 사양과 구성은 달라질 수 있습니다.
이지산기는 현장 동선, 차량 규격, 처리 목표에 맞춰 신축 길이·벨트 폭·이송 속도·연계 설비까지 맞춤 설계·제작합니다.
1. 차량 내부까지 확장되는 텔레스코픽(신축) 이송
신축 구조로 작업 지점을 가까이 가져와 이동 거리와 하역 시간을 줄입니다.
- • 동선 최소화: 차량 안팎 왕복을 줄여 피로도를 낮춥니다.
- • 처리량 향상: 차량 깊숙한 위치까지 직접 이송해 병목을 줄입니다.
2. 연속 이송으로 하역 속도와 안전성 동시 강화
흐름이 끊기지 않는 이송으로 작업 속도를 유지하면서 위험 동작을 줄입니다.
- • 안전성 향상: 수작업·들기 작업을 줄여 낙상·충돌 위험을 낮춥니다.
- • 작업 리듬 안정: 일정한 이송 흐름으로 처리 편차를 줄입니다.
3. 현장 조건 기반 사양 선택과 라인 연계 확장성
차량 규격·작업물·레이아웃을 기준으로 폭/길이/속도/옵션을 설계합니다.
- • 핵심 사양: 벨트 폭, 신축 길이, 이송 속도, 구동 방식(단/복수), 작업 높이 범위를 설정합니다.
- • 옵션 구성: 안전가드, 조작 방식(유선/무선), 측면 가이드, 작업등 등 운영 방식에 맞춰 구성합니다.
- • 연계 적용: 도크 레벨러/테이블 리프트/고정식 라인과 조합해 공정 효율을 극대화합니다.
신축 벨트 컨베이어는 도크 레벨러, 테이블 리프트와 함께 물류·하역 공정에서 상하차 연결과 이송 효율을 완성하는 핵심 설비입니다.
이지산기의 신축 벨트 컨베이어는 산업 현장의 안전 운용 기준을 고려하여 설계·제작됩니다.
하역운반기계 안전 규칙 확인하기 ↗제품용도 & 특징
현재의 제조 산업은 생산 공정의 합리화와 원가 절감이 한계치에 도달해 있습니다. 이러한 상황에서 토탈 원가(Total Cost) 절감을 실현할 수 있는 유일한 대안이자 기업 경영의 최우선 과제는 바로 ‘물류 시스템의 최적화’입니다.
최근의 배송 센터와 트럭 터미널은 급변하는 이커머스 시장과 물동량 증가에 따라, 컨테이너 상·하차 작업의 비약적인 효율 개선을 요구받고 있습니다. 특히 수송 효율 극대화를 위해 트럭의 동체가 점차 대형화되고 장축화됨에 따라, 고정된 종래의 일반 컨베이어 방식으로는 현대적인 물류 환경에 대응하는 데 한계가 있습니다.
이지산기는 이러한 시장의 기술적 요구(Market Needs)에 부응하기 위해, ‘Extensibility(가변성)’, ‘Efficiency(효율성)’, ‘Safety(안정성)’라는 3대 핵심 가치를 바탕으로 신축 벨트 컨베이어(Telescopic Belt Conveyor)의 표준을 정립하였습니다
사양 결정시 검토사항
- 축소기장은 최소의 신장기장은 최대 : 상반되는 요구를 만족시킨 합리적인 설계.
- 조작은 간단 편리 : 기체의 전후에 가동, 정지, 신축의 스윗치가 있음.
- 안전설계 : 회전부분은 프레임내부에 내장컨베이어 선단에는 신장사고 방지용 장해물감지 비상정지 범버가 있음.
- 작업자 정위치 : 컨베이어 길이 조정
제품사양
스펙 선택 기준 (표 읽는 법)
- 신축 길이(m): 차량 길이와 작업 구간을 기준으로 필요한 확장 범위를 결정합니다.
- 벨트 폭(mm): 박스/포장 단위와 작업 안정성을 기준으로 폭을 선택합니다.
- 이송 속도(m/min): 목표 처리량과 작업 리듬에 맞춰 속도를 설정합니다.
- 구동/전원: 설치 환경(실내/외)과 운용 시간에 맞춰 모터/전원 사양을 결정합니다.
참고: 차량 도킹 방식, 도크 레벨러 연계 여부, 작업자 동선에 따라 권장 사양이 달라질 수 있습니다.
※ 표의 수치는 표준 예시이며, 최종 사양은 현장 조건과 안전 기준 검토 후 확정됩니다.
| 기장 | 기고 | 벨트폭 | 벨트 속도 | 구동 모터 | 신축 속도 | 신축 모터 | 상하조절 방식 | 전원 | 운반 능력 | 신축 단수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.5~7m | 650mm |
500mm ~ 600mm |
35 M/Min | 1.5kw | 8.3M/Min | 0.4Kw-B | HYD. 1HP |
3상 220/380V |
50kg/m | 2단 |
| 5~8m | ||||||||||
| 6~10m | ||||||||||
| 7~11.5m | ||||||||||
| 4.5~8m | 700mm | 2.2kw | 13.4M/Min | 0.75Kw-B | HYD. 2HP | 3단 | ||||
| 5~10m | ||||||||||
| 6~12m | ||||||||||
| 7~14m | ||||||||||
| 4.5~10m | 800mm | 16.3M/Min | 4단 | |||||||
| 5~12m | ||||||||||
| 6~15m | ||||||||||
| 7~17.5m |
| 기장 | 기고 | 벨트폭 | 벨트속도 |
구동 모터 |
신축 속도 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.5~7m | 650mm |
500mm ~ 600mm |
35 M/Min | 1.5kw | 8.3M/Min |
| 5~8m | |||||
| 6~10m | |||||
| 7~11.5m | |||||
| 4.5~8m | 700mm | 2.2kw | 13.4M/Min | ||
| 5~10m | |||||
| 6~12m | |||||
| 7~14m | |||||
| 4.5~10m | 800mm | 16.3M/Min | |||
| 5~12m | |||||
| 6~15m | |||||
| 7~17.5m |
| 기장 | 신축 모터 |
상하조절 방식 |
전원 | 운반 능력 |
신축 단수 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.5~7m | 0.4Kw-B | HYD. 1HP | 3상 220/380V |
50kg/m | 2단 |
| 5~8m | |||||
| 6~10m | |||||
| 7~11.5m | |||||
| 4.5~8m | 0.75Kw-B | HYD. 2HP | 3단 | ||
| 5~10m | |||||
| 6~12m | |||||
| 7~14m | |||||
| 4.5~10m | 4단 | ||||
| 5~12m | |||||
| 6~15m | |||||
| 7~17.5m |
자주 묻는 질문 (FAQ)
아래 답변은 일반적인 기준이며, 투입물 특성과 목표 처리량에 따라 설계·일정이 달라질 수 있습니다.
- Q. 신축 벨트 컨베이어는 어떤 현장에 가장 효과적인가요?
- A. 컨테이너/차량 상·하차가 잦고 작업 동선이 긴 하역 구간에서 가장 효과적입니다. 배송센터·택배 터미널·물류창고·트럭 도크처럼 반복 이동이 많은 현장에서 동선과 수작업을 줄여 처리 속도와 안전성을 함께 개선합니다.
- Q. 기장(수축/신장 길이)은 어떻게 정하나요?
- A. 적용 차량/컨테이너 길이와 도크 배치를 기준으로 ‘최소 수축 길이’와 ‘최대 신장 길이’를 먼저 확정합니다. 그 다음 작업자 동선·적재 방식·차량 내부 접근 깊이를 반영해 단수(2~4단)와 유효 작업 범위를 결정합니다.
- Q. 벨트 폭과 속도는 어떤 기준으로 선택하나요?
- A. 벨트 폭은 취급 화물의 가로 폭과 이탈(간섭) 여유를 기준으로 먼저 결정합니다. 이후 목표 처리량(UPH)과 작업 인원, 안전 여유를 반영해 속도(예: 35m/min)와 폭(예: 500~600mm)을 현장 조건에 맞게 조정합니다.
- Q. 안전장치는 어떤 것들이 포함되나요?
- A. 현장 조건에 맞춰 위험 구간을 줄이는 안전 구성을 적용합니다. 예를 들어 회전부 프레임 내장, 선단 장애물 감지 범퍼(비상정지), 전후 조작 스위치, 비상정지 회로 등을 작업 동선과 운용 방식에 맞게 구성합니다.
- Q. 견적 상담에 필요한 정보는 무엇인가요?
- A. 적용 차량/컨테이너 규격과 도크 높이·배치를 먼저 알려주시면 기장(수축/신장) 범위를 빠르게 산정할 수 있습니다. 추가로 운반물 규격·중량, 목표 처리량(UPH), 전원(220/380V), 상하 조절 필요 여부를 주시면 사양과 견적 정확도가 높아집니다.