도크 레벨러
물류창고와 트럭 사이의 높이 차이를 안정적으로 연결해 상하차 작업 효율과 안전성을 높이는 산업용 설비입니다.
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도크 레벨러 제품 개요
도크 레벨러는 창고 바닥과 차량 적재함의 높이 차이를 연결해 지게차 상하차 진입을 돕는 하역 설비입니다.
제품소개
PRODUCTS
제품문의
031.494.8746~7
010.3192.4025
ttwyjk@nate.com
도크 레벨러 설계·제작
도크 레벨러는 창고 도크와 차량 적재함 사이의 단차를 보정해 지게차와 전동 파레트의 상하차 진입을 돕는 유압식 하역 설비입니다. 도크 높이, 차량 종류, 최대 하중, 피트(매립) 구조에 따라 데크 크기와 립 형식, 구동 사양을 맞춰 구성합니다.
- 차량 높이 변화에 대응해 상하차 구간의 병목과 작업 지연을 줄이도록 설계합니다.
- 지게차와 전동 파레트가 보다 안정적으로 진입할 수 있도록 단차 보정 구조를 검토합니다.
- 하중, 데크 크기, 립 형식, 피트 조건에 따라 현장 맞춤 사양으로 적용할 수 있습니다.
적용 범위: 물류센터, 창고, 공장 하역장, 집하장, 공항 화물 구역 등 상하차가 잦은 현장
연계 장비: 지게차, 전동 파레트, 컨베이어, 도크 쉘터, 도어 시스템
※ 도크 높이, 차량 적재함 구조, 최대 하중, 매립 조건에 따라 최종 규격과 설치 방식은 달라질 수 있습니다.
도크 레벨러는 현장 도크 높이와 차량 적재함 조건, 운반 장비, 사용 빈도를 함께 검토해 데크 크기, 하중, 립 형식, 피트 구조를 선정하는 것이 중요합니다.
1. 차량 높이 변화에 대응하는 단차 보정
상하차가 잦은 현장에서는 차량 높이와 접지 조건이 달라지므로, 단차를 안정적으로 보정할 수 있는 구조가 중요합니다.
- • 적용 현장: 물류센터, 창고, 공장, 집하장 등 다양한 하역 현장에서 사용할 수 있습니다.
- • 유압식 구동: 하중이 큰 작업에서도 데크 상승과 립 전개가 안정적으로 이루어지도록 구성합니다.
2. 하중·차량 조건에 맞춘 사양 선정
운반 장비와 차량 적재함 조건을 기준으로 하중, 데크 크기, 립 길이와 형식, 피트 구조를 함께 검토합니다.
- • 하중 기준: 지게차와 적재물의 최대 하중을 기준으로 여유 용량을 포함한 사양을 결정합니다.
- • 데크 크기: 팔레트 폭, 회전 동선, 작업 공간을 고려해 폭과 길이를 선정합니다.
- • 립 형식: 차량 적재함과의 접지 조건, 진입 각도, 작업 안정성에 맞춰 길이와 형식을 구성합니다.
3. 반복 하역 작업에 맞춘 내구 사양 구성
도크 레벨러는 반복 사용 빈도와 설치 환경을 고려해 구조 강도와 유압 구동부 사양을 함께 검토해야 합니다.
- • 구동부 구성: 사용 빈도와 하중 조건에 맞춰 유압 펌프, 모터, 제어 방식을 선정합니다.
- • 환경 대응: 설치 위치와 운영 조건에 따라 현장 맞춤형 사양으로 적용할 수 있습니다.
도크 레벨러는 테이블 리프트, 신축 벨트 컨베이어와 함께 상하차 공정에서 단차 해소와 작업 안전을 구성하는 핵심 설비입니다.
도크 레벨러는 하중 조건과 지게차 운행, 작업 안전 기준을 함께 검토해 구조와 사양을 결정하는 것이 중요합니다.
하역운반기계 안전 규칙 확인하기 ↗적용 현장과 주요 특징
- 공항, 창고, 공장, 우체국 집하장 등 다양한 하역 현장에서 적용할 수 있습니다.
- 차량 높이 변화에 대응해 상하차 구간의 단차를 보정하도록 구성합니다.
- 작업 높이를 일정하게 유지해 상하차 동선 안정성과 작업 효율 향상에 도움을 줍니다.
- 물류센터 배송·집하 작업처럼 반복 하역이 많은 현장에 폭넓게 적용합니다.
사양 결정시 검토사항
- 지게차 및 전동파레트,대차 등 상용 운반구의 검토 (최대 용량 및 상판규격 )
- 주요 상용차량의 빈도 및 사양검토
- 도크의 설치유무, 설치방식 문의 요망
- 립( LIP OR TILT ) 규격및 수동/전동식 결정
- 기본 상판 규격은 보통 2000MM x 2000 MM 정도이며, 규격 변경도 가능
제품사양
스펙 선택 기준 (표 읽는 법)
- Capacity(톤): 지게차 + 적재물의 최대 하중을 기준으로 여유 용량을 포함해 선택합니다.
- Deck Size(W/L): 팔레트 폭, 지게차 회전 반경, 작업 동선을 고려해 작업성을 기준으로 결정합니다.
- Lip(립) 형식/길이: 차량 적재함 진입 안정성과 접지 조건에 맞춰 자동/수동 방식과 규격을 선택합니다.
- Pit(매립) 조건: 피트(매립) 설치 여부와 치수에 따라 기초 공사 범위와 설치 방식이 달라집니다.
참고: 차량 종류, 도크 높이, 하역 빈도, 현장 바닥 상태에 따라 권장 사양이 달라질 수 있습니다.
※ 표의 수치는 표준 예시이며, 최종 사양은 현장 조건과 안전 기준 검토 후 확정됩니다.
| 구분/모델 | 단위 | DL-2018 | DL-2020 | DL-2023 |
|---|---|---|---|---|
| 길이(L) | mm | 2000 | 2000 | 2000 |
| 기폭(W) | mm | 1800 | 2000 | 2300 |
| 높낮이조절 | 유압 작동 시스템 | |||
| Capacity | Ton | 5 ~10 | ||
| 전기 | V | AC380/440V - 3상 | ||
| 컨트롤전기 | V | 220V 단상 | ||
| Lip 작동 | 자동/수동 | |||
| 모터 | Kw | 0.75 ~ 4 | ||
| 펌프 | cc/rev | 0.8 ~ 98 | ||
| 오일 | HD - #46 | |||
|
작업유효 경사각 |
도 | 5° ~ 8° | ||
| 주변온도 | 도 | -20° ~ 40° | ||
| 습도 | % | 10 ~ 80 | ||
| 후레임재질 | SS41 | |||
| 페인트 | 에폭시 / 우레탄 도장 | |||
| 구분/모델 | 단위 | DL-2520 | DL-2523 | DL-3020 | DL-3023 |
|---|---|---|---|---|---|
| 길이(L) | mm | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 |
| 기폭(W) | mm | 2000 | 2300 | 2000 | 2300 |
| 높낮이조절 | 유압 작동 시스템 | ||||
| Capacity | Ton | 5 ~10 | |||
| 전기 | V | AC380/440V - 3상 | |||
| 컨트롤전기 | V | 220V 단상 | |||
| Lip 작동 | 자동/수동 | ||||
| 모터 | Kw | 0.75 ~ 4 | |||
| 펌프 | cc/rev | 0.8 ~ 98 | |||
| 오일 | HD - #46 | ||||
| 작업유효 경사각 |
도 | 5° ~ 8° | |||
| 주변온도 | 도 | -20° ~ 40° | |||
| 습도 | % | 10 ~ 80 | |||
| 후레임재질 | SS41 | ||||
| 페인트 | 에폭시 / 우레탄 도장 | ||||
* Lip lenght : 400mm
* Deck height(H) : 700 ~ 1400mm
* Pit height(H1) : 500 ~ 700mm
* 작업환경에 따라 최종 기술 사양이 결정되며, 별도의 주문 기술 사양이 가능
자주 묻는 질문 (FAQ)
아래 답변은 일반적인 기준이며, 도크 높이·차량 종류·하중·피트(매립) 조건에 따라 사양과 설치 방식은 달라질 수 있습니다.
- Q. 도크 레벨러는 어떤 현장에 적합한가요?
- A. 도크 레벨러는 물류창고, 공장 출하장, 공항 화물 구역, 집하장처럼 차량 상하차가 반복되는 하역 구간에 적합합니다.
- Q. 용량(톤수)은 어떻게 선택하나요?
- A. 용량(톤수)은 지게차 자중, 적재 화물 중량, 반복 작업 시 발생하는 최대 하중을 기준으로 여유 용량을 포함해 선정하는 것이 일반적입니다.
- Q. 립(Lip) 형식은 어떻게 결정하나요?
- A. 립 형식은 차량 적재함과의 접지 조건, 진입 각도, 사용 장비, 작업 빈도에 따라 달라지며 현장 조건에 맞는 형식과 길이를 함께 검토해야 합니다.
- Q. 피트(Pit) 설치가 꼭 필요한가요?
- A. 피트 설치 여부는 현장 구조와 도크 높이, 차량 출입 조건에 따라 달라지며 피트형 또는 외부 도크형 등으로 설치 방식을 결정합니다.
- Q. 견적 상담에 필요한 정보는 무엇인가요?
- A. 견적 상담 시에는 도크 높이 범위, 차량 종류와 적재함 높이, 목표 용량(톤수), 상판 규격(길이·폭), 설치 방식, 전원 조건을 알려주시면 보다 정확한 사양 검토에 도움이 됩니다.